تعرفوا على  الفارق بين توفير السيارات الكهربائية والبنزين

جدل يراه البعض في توفير السيارات الكهربائية التي تشحن من شبكة كهرباء تعتمد على مولدات يشغلها السولار

كشف شركة ZOI المتخصصة في شحن السيارات الكهربائية أن البعض لا يري أهمية لتشغيل سيارات كهربائية باعتبارها موفرة للوقود لأنها تشحن من شبكة الكهرباء التي هي عبارة عن مولدات كبيرة تعمل بالسولار وبالتالي لا يحدث توفير في الوقود بهذه الصورة.

لتر السولار يولد 3 كيلوواط ساعة في كهرباء السيارات

ولكن الردود من الشركة اكدت أن هناك مميزات عديدة في السيارات الكهربائية تتمثل في أن الشبكة الكهربائية يمكن أن يكون موصول عليها طاقة متجددة كما أن السيارات اصلا موفرة كعمر افتراضي ومصاريف صيانة. كما أن لتر السولار او البنزين في السيارة يحركها ١٠ كم اما لتر السولار لو استخدم في توليد كهرباء من المولدات فسينتج حوالي ٣ كيلو وات ساعة بأعتبار كفاءة المولد في حدود ٣٠٪.

الكيلووات ساعة كهرباء يحرك اي سيارة 10 كم

والكيلو وات الواحد يجعل السيارة الكهرباء تتحرك مسافة ١٠ كم وبما يعني أن لتر السولار سيخرج حوالي ٣ ك.و.س كهرباء أي يجعل سيارة مثل هيونداي ايونيك تتحرك ٣٠ كم بدلاً من ١٠ كم مثل سيارات البنزين وهذا راجع طبعا لان كفاءة الموتور الكهربي ٩٠٪ على عكس موتور البنزين في حدود ٣٠٪.