خاص هتلاقي : تجربة جنوب افريقيا في صناعة السيارات الأنسب لمصر

في جنوب افريقيا تفضيل فقط للسيارات الأوروبية وليس رفع كامل للجمارك

أكد أحمد فكري عبدالوهاب رئيس مجلس ادارة شركات FAW أننا نتحدث منذ 30 عام علي الحماية الجمركية علي السيارات بينما في دول أوروبا وأمريكا الجمارك علي السيارات من 5 الي 10% وليس صفر كما نستعد له مع دول الشراكة الأوروبية. وأكد علي عمل جنوب افريقيا اتفاقية مع دول أوروبا لا تقضي رفع الجمارك ولكن تعطي ميزة جمركية بتفضيل 7% للسيارات الأوروبية عن باقي السيارات. 

الصناعات المغذية ستحقق استفادة من استراتيجية السيارات

وأكد علي ان الصناعات المغذية للسيارات ستستفيد من هذه الاستراتيجية بشكل غير مباشر وأنهم قبل وضع الاستراتيجية عملوا مقارنة مع دول أخري مثل ايران وتركيا وجنوب افريقيا ووجدوا النموذج الأخير مناسب بصورة أكبر وذكر أن نموذج المغرب انها بدأت كقاعدة تصدير أكثر من كونها مصنعة للسوق المحلي ويصعب تكرار هذا الأمر في النموذج المصري. 

البرازيل تفرض ضريبة سيارات علي المستورد 

والنموذج الخاص بجنوب افريقيا يتضمن تقديم حوافز جمركية مقابل تقديم الشركات المصنعة لبعض الأمور الخاصة بالتصنيع والمكون المحلي وهو ما حدث في البرازيل كذلك التي تفرض ضريبة تنمية صناعية علي السيارات وطالبت الصناعة الوطنية بتطوير الانبعاثات وتعميق المكون المحلي .